Pneumatici

Produzione mescola di gomma per pneumatici, ottenuta partendo dalla materia prima sotto forma di polvere che, miscelata e mescolata con additivi ed aggreganti, viene trasformata in tappeti continui di gomma di larghezze e spessori diversi.

Mescolatore e omogeneizzatore gomma per pneumatici, necessari per dare alla gomma consistenza ed omogeneità. Le grandi forze in gioco richiedono sistemi di rotazione ad alta potenza, sincronismo dei movimenti e sicurezza delle macchine, per la salvaguardia dell’incolumità degli operatori.

Movimentazione fasce gomma per pneumatici deposito su bancale per facilitarne il trasporto grazie all’impiego di attrezzature meccaniche (come carrelli elevatori) per trasferirli per esempio da un magazzino a un mezzo di trasporto.

Movimentazione lese gomma pneumatici su tappeti con velocità variabile e gestione trasferimento lesa tra tappeti garantendo la mancanza dello stiro del materiale.

Rilievo presenza cinture durante la fase di assemblaggio pneumatici realizzato utilizzando profilometri per misura dello spessore e del posizionamento della cintura sul tamburo.

Controllo avvolgitori e ballerini per movimentazione lese di gomma per pneumatici e controllo stiro del materiale con gestione da P.L.C.

Automazione linee assemblaggio bande gomma pneumatici con P.L.C., inverter, controlli di spessore, misure di larghezza, sistemi automatici di centraggio, ballerini, sincronizzazioni, ed interfacce operatore grafiche sviluppate su pacchetti SCADA.

Automazione estrusori per gomma pneumatici complete di termoregolazione, controllo di pressione, controllo velocità e gestione sicurezze.

Automazione macchine produzione Green Tire, confezionatrici. Gestione automatica a ricetta delle tipologie di pneumatici da produrre e controllo dei posizionamenti, delle velocità ed integrazione delle macchine a servizio della confezionatrice.

Sistema di lettura Barcode e IPC Code pneumatici auto installato a bordo di nastri/rulliere per la verifica della corretta tipologia, qualità sequenza di carico dei pneumatici a magazzino o su truck in accordo alla distinta di carico. Interfacciamento del sistema al MES per l’acquisizione della distinta di carico e la gestione dei dati.

Sistema di lettura on line Barcode pneumatici, realizzato con apparecchiature Datalogic, per controllo lista di carico pneumatici su truck o a magazzino.

Controllo codice colore su fasce battistrada pneumatici con l’utilizzo di camere RGB e gestione dei posizionamenti automatici delle penne a ricetta.

Controllo difetti banda in gomma per pneumatici su linee automatiche con l’utilizzo di sistemi di misura spessore basati sulla profilometria laser. I sistemi vengono progettati e configurati per soddisfare le specifiche esigenze dei clienti e possono essere installati ed integrati su linee di produzione esistenti.

Accoppiamento lese gomma per pneumatici con gestione automatica del rallentamento, posizionamento ed attivazione dei rullini di pressione per accoppiamento.

Verifica qualità accoppiamento lese per pneumatici in linea realizzata acquisendo in continuo il profilo laser proiettato sulla lesa con una telecamera matriciale ad alta risoluzione, profilometria laser e misurando lo spessore e l’allineamento delle lese dopo la giunzione.

Rilevazione difetti su pneumatici ottenuta utilizzando la profilometria laser per la scansione di tutte le superfici del pneumatico, software di ricostruzione 3D dell’intero pneumatico e sofisticati software di analisi ed elaborazione immagini e di intelligenza artificiale, per l’individuazione dei difetti e per la loro classificazione.

Lettura e verifica automatica di scritte e simboli su pneumatici, ottenuta utilizzando la profilometria laser per la scansione e ricostruzione 3D della superfice laterale dei pneumatici (spalla) e software di deep OCR per la decodifica delle scritte e tecniche di pattern matching per la verifica dei simboli.

Controllo qualità assemblaggio cerchietto pneumatico, realizzato in linea e durante la fase di deposto della gomma sul cerchietto. Il controllo verifica della corretta giunzione e distribuzione della gomma sulla circonferenza del cerchietto, ed è realizzato utilizzando sistemi di visione 3D per la misura dello spessore della gomma e della giunzione.